logo

جزئیات محصولات

Created with Pixso. خونه Created with Pixso. محصولات Created with Pixso.
قطعات کامیون JMC
Created with Pixso.

فورد ترانزیت V348، لیورهای آزاد کننده کلاچ PUMA22, قطعات سیستم کنترل کلاچ CC11-7A564BB

فورد ترانزیت V348، لیورهای آزاد کننده کلاچ PUMA22, قطعات سیستم کنترل کلاچ CC11-7A564BB

نام تجاری: Feimenlmugol
شماره مدل: CC11-7A564BB
مقدار تولیدی: 1PCS
قیمت: 130
شرایط پرداخت: L/C،D/P،T/T،Western union
توانایی تامین: 1000 عدد
جزئیات اطلاعات
محل منبع:
چین
گواهی:
CE,ISO900,TS16949,CE,EMARK,SASO
نام محصول:
بلبرینگ رها کردن کلاچ
نوع:
سیستم کنترل کلاچ
شماره بخش:
CC11-7A564BB
مدل موتور:
V348/2.2
کلمه کلیدی:
قطعات یدکی موتور دیزل فورد V348
نوع موتور:
دیزل، قطعات سیستم کنترل کلاچ
کیفیت:
سطح بالا
اندازه:
اندازه استاندارد، اندازه سفارشی
بسته بندی:
بسته بندی خنثی، جعبه چوبی، کارتن، کیسه پلاستیکی + جعبه چوبی + پالت
تضمین:
6-12 ماهگی
ذخایر:
در انبار
جزئیات بسته بندی:
بسته بندی خنثی، جعبه چوبی، کارتن، کیسه پلاستیکی + جعبه چوبی + پالت
برجسته کردن:
FEIMENL MUGOL لوله ی آزاد کننده ی کلاچ، لوله ی آزاد کننده ی کلاچ CC11-7A564BB، V348 FORD TRANSIT لول
توضیحات محصول

Ford Transit V348، بلبرینگ رهاسازی کلاچ PUMA2.2، قطعات سیستم کنترل کلاچ

 

جزئیات سریع:

مدل قابل اجرا: Ford Transit V348
شماره OEM فورد: 7C11-7A564BB
نام قطعه: بلبرینگ رهاسازی کلاچ 
نام تجاری: Feimenl Mugol
مدل موتور: V348/2.2

 

شرح:

 

1، مدل خودرو: Ford Transit V348

2، تعداد بسته بندی: 1 عدد

3، وزن خالص: 5.2 کیلوگرم

4، کد H/S: 851140100

 

زمان تحویل: 15-20 روز پس از واریز

بسته بندی: 1، جعبه خنثی، 2، جعبه رنگی، 3، بسته بندی با نام تجاری مشتری

واحد اندازه گیری: عدد

حداقل تعداد سفارش: مقدار کم پذیرفته می شود، اما ما تخفیف مقدار ارائه می دهیم.

گارانتی: 6-12 ماه

فورد ترانزیت V348، لیورهای آزاد کننده کلاچ PUMA22, قطعات سیستم کنترل کلاچ CC11-7A564BB 0فورد ترانزیت V348، لیورهای آزاد کننده کلاچ PUMA22, قطعات سیستم کنترل کلاچ CC11-7A564BB 1

«کلاچ» دستگاهی است که یا نیروی محرکه را از موتور به گیربکس منتقل می کند یا آن را قطع می کند، بدون اینکه موتور را متوقف کند. بلبرینگ های JTEKT مجهز به مکانیزم مرکز قرارگیری هستند تا از آسیب ناشی از چرخش ناگهانی با سرعت بالا در هنگام انتقال نیروی محرکه جلوگیری شود. علاوه بر این، برخی با استفاده از پرس ورق فولادی برای حلقه های بلبرینگ، وزن را کاهش می دهند.

 
بلبرینگ های رهاسازی کلاچ در قسمتی استفاده می شوند که نیروی محرکه را منتقل یا قطع می کند.
هنگامی که نیروی محرکه قطع می شود، بلبرینگ رهاسازی کلاچ تحت تأثیر نیروی قوی فنر دیافراگمی با سرعت بالا قرار می گیرد و ناگهان شروع به چرخش می کند. اگر فاصله قابل توجهی بین مراکز چرخش فنر دیافراگمی و بلبرینگ رهاسازی کلاچ وجود داشته باشد، احتمال دارد سطوح تماس گرما تولید کرده و فرسوده شوند و این امر تأثیر زیادی بر عملکرد کلاچ دارد. به طور خاص، بلبرینگ های رهاسازی کلاچ خود تنظیم می توانند از این تولید گرمای غیرعادی و سایش جلوگیری کنند.
 
 

 

بلبرینگ رهاسازی کلاچ