| محل منبع: | چین |
|---|---|
| نام تجاری: | Feimenl mugol |
| گواهی: | CE,ISO900，TS16949,CE，EMARK,SASO |
| شماره مدل: | 4JB1 |
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1PCS |
| قیمت: | Negotiable |
| جزئیات بسته بندی: | بسته بندی خنثی، جعبه چوبی، کارتن، کیسه پلاستیکی + جعبه چوبی + پالت |
| زمان تحویل: | 10-15 روز |
| شرایط پرداخت: | L/C،D/P،T/T،Western union |
| قابلیت ارائه: | 1000 عدد |
| نام محصول: | ابزار عنکبوتی تفاوتی | نوع موتور: | 4HF1 |
|---|---|---|---|
| قسمت شماره: | 8970353890 | بسته بندی: | بسته بندی خنثی، جعبه چوبی، کارتن، کیسه پلاستیکی + جعبه چوبی + پالت |
| ذخایر: | در انبار | گواهینامه: | ISO 9001، CE |
| رنگ: | نقره ای مشکی | مواد: | آلیاژ آلومینیوم |
| تضمین: | 1 سال | نوع: | قطعات موتور |
| کلمه کلیدی: | قطعات یدکی موتور دیزل، موتور 4BD1 | اندازه: | اندازه استاندارد |
| شماره بخش: | 8941277970 8-94127797-0 |
دگرگونی اسپایدر برای ایزو NKR5 100P 600P 4HF1 8970353890
دردنده های عنکبوتی (Spider Gears) بازیگران اصلی در داخل دیفرانسیل هستند. همچنین به عنوان دنده های ماهواره ای شناخته می شوند، دنده های عنکبوتی در اطراف دنده های جانبی در حامل دیفرانسیل می چرخند.دنده های جانبی همچنین می توانند به عنوان دنده های محوری یا دنده های سیاره ای شناخته شوند.برای پیدا کردن چرخ های عنکبوتی، به دنبال چرخ هایی باشید که در آن ها می گذرد.
شرکت صنعتي گوانگدونگ هومن به طور حرفه اي داراي کراکشفت هاي مختلف براي کامیون هاي ژاپني مثل
جزئیات سریع:
زمان تحویل: 15-20 روز پس از سپرده
بسته بندی: 1، جعبه خنثی 2، جعبه رنگی 3، بسته برند مشتری
UOM: pcs
MOQ: مقدار کوچک پذیرفته می شود، اما ما مقدار تخفیف ارائه می دهیم.
گارانتی: 6 تا 12 ماه
اندازه واقعی: STANDARD
محل پیدایش: چین
مدل خودرو: ISUZU NPR
شماره کارخانه: T-41561093-CHM
مدل موتور:4HK1 6BD1
نام تجاری: Feimenlmugol
نام محصول: ISUZU NPR AXLE SHAFT GEAR SET
شماره OE: 1-41561093-0 1415610930
لطفا برای جزئیات بیشتر به لیست زیر مراجعه کنید! ((برای اطلاعات بیشتر تخفیف با تیم فروش ما تماس بگیرید!)
برچسب های داغ: isuzu npr nqr محور شیفت گیر مجموعه 1-41561093-0 1415610930, چین, تامین کنندگان, تولید کنندگان, کارخانه, سفارشی, عمده فروشی, قیمت پایین, OEM,حسگر Abs Hub چرخ,سنسور سرعت چرخ عقب,حسگر چرخ عقب