| مقدار تولیدی: | 1PCS |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| بسته بندی استاندارد: | بسته بندی خنثی، جعبه چوبی، کارتن، کیسه پلاستیکی + جعبه چوبی + پالت |
| دوره تحویل: | 10-15 روز |
| روش پرداخت: | L/C،D/P،T/T،Western union |
| ظرفیت تامین: | 1000 عدد |
۳۷۰۱۱۰۰SAW 14V آلترناتور قطعات اتوماتیک برای JMC
|
شماره OEM |
3701100BBB1 |
|
نام تجاری: |
"فيمنل موگول" |
|
گارانتی: |
12 ماه |
|
نوع: |
مجموعه آلترناتور، آلترناتور |
|
مدل ماشين: |
برای JMC |
|
اندازه: |
اندازه استاندارد OEM |
|
ماده: |
پوشش آلومينيومي، سيم مس |
|
کیفیت: |
کیفیت بالا |
|
OEM: |
قبول کن |
|
مقدار تولید: |
1 PCS |
|
شرایط |
100 درصد تازه |
ژنراتورها انرژی چرخش مکانیکی را از محرک می گیرند و آن را به یک نیروی الکتروموتوری تبدیل می کنند. این سپس یک منبع برق را به باتری ارائه می دهد تا آن را در حالی که تحت بار است شارژ کند.بدون ژنراتور، باتری شما ابتدا یک ضربه ولتاژ بزرگ را از راه اندازی ماشین دریافت می کند و سپس به آرامی در ولتاژ خروجی کاهش می یابد تا اینکه کل ماشین به دلیل کمبود برق متوقف شود.
برای جلوگیری از بارگذاری بیش از حد باتری توسط یک منبع ولتاژ ثابت در هنگام رانندگی، یک تنظیم کننده ولتاژ استفاده می شود.این تنظیم کننده می تواند جریان جریان را از طریق کویل های استاتور تغییر دهد تا مقدار دقیق برق مورد نیاز برای باتری تولید شوداگر ولتاژ تولید بیش از حد بالا باشد، تنظیم کننده به سادگی جریان جریان را از طریق استاتور کاهش می دهد، سیستم تامین برق را در تعادل نگه می دارد.
![]()
| مقدار تولیدی: | 1PCS |
| قیمت: | قابل مذاکره |
| بسته بندی استاندارد: | بسته بندی خنثی، جعبه چوبی، کارتن، کیسه پلاستیکی + جعبه چوبی + پالت |
| دوره تحویل: | 10-15 روز |
| روش پرداخت: | L/C،D/P،T/T،Western union |
| ظرفیت تامین: | 1000 عدد |
۳۷۰۱۱۰۰SAW 14V آلترناتور قطعات اتوماتیک برای JMC
|
شماره OEM |
3701100BBB1 |
|
نام تجاری: |
"فيمنل موگول" |
|
گارانتی: |
12 ماه |
|
نوع: |
مجموعه آلترناتور، آلترناتور |
|
مدل ماشين: |
برای JMC |
|
اندازه: |
اندازه استاندارد OEM |
|
ماده: |
پوشش آلومينيومي، سيم مس |
|
کیفیت: |
کیفیت بالا |
|
OEM: |
قبول کن |
|
مقدار تولید: |
1 PCS |
|
شرایط |
100 درصد تازه |
ژنراتورها انرژی چرخش مکانیکی را از محرک می گیرند و آن را به یک نیروی الکتروموتوری تبدیل می کنند. این سپس یک منبع برق را به باتری ارائه می دهد تا آن را در حالی که تحت بار است شارژ کند.بدون ژنراتور، باتری شما ابتدا یک ضربه ولتاژ بزرگ را از راه اندازی ماشین دریافت می کند و سپس به آرامی در ولتاژ خروجی کاهش می یابد تا اینکه کل ماشین به دلیل کمبود برق متوقف شود.
برای جلوگیری از بارگذاری بیش از حد باتری توسط یک منبع ولتاژ ثابت در هنگام رانندگی، یک تنظیم کننده ولتاژ استفاده می شود.این تنظیم کننده می تواند جریان جریان را از طریق کویل های استاتور تغییر دهد تا مقدار دقیق برق مورد نیاز برای باتری تولید شوداگر ولتاژ تولید بیش از حد بالا باشد، تنظیم کننده به سادگی جریان جریان را از طریق استاتور کاهش می دهد، سیستم تامین برق را در تعادل نگه می دارد.
![]()